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汽车尾板结构由尾板、举升臂、举升缸、关门缸、增压缸、液压系统、电控箱和机架等组成。其液压系统由电机、液压泵、液压控制阀和油箱等组成。汽车液压升降尾板由汽车自用蓄电瓶提供能源,由直流电机驱动液压泵。车在行驶时,汽车尾板作为车厢的后挡板。装货物时,先由关门缸将尾板载物面H调整成与车厢底平面平齐,然后由举升缸将尾板落到地面。由于大多数液压系统密封和高压软管是由橡胶或其他非金属制品制成的，高温会加速其使用寿命的老化和恶化。

湖北九霖机械装备有限公司坐落于湖北省咸宁市咸安区巨宁大道36号三六工业园区，公司生产车间12000平方米，配备***的生产及测试设备，专注于生产汽车液压升降尾板及相关的液压产品，同时致力于新技术、新工艺、新材料的研究及应用。产品出口至美洲、亚洲、大洋洲以及中东等地区。通过电控、泵站系统操作，控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合。

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液压尾板机构及其液压缸进行受力分析，从而对举升缸跟关门缸设计，终确定本设计的液压控制方式，利用四连杆机构实现货物的装卸。液压系统设计首先是对平衡回路的设计，因为举升缸的工作性质类似于起重机械，所以要求关门缸在开门时运动平稳，停止位置易于控制；目前，气体运输、环卫拆除、金属模具、物流和运输行业已经得到广泛应用。二是互锁，举升缸运动期间，即使电器控制系统出现故障，尾板也不能倾斜，防止重物滑下发生***。三是尾板水平位置的智能记忆功能，记忆功能可以使操作过程变得简化。

一种液压折叠式汽车升降尾板，包括翻转机构和尾板机构，所述翻转机构包括翻转工作台、翻转机构传动油缸、翻转机构传动链条和翻转机构防护罩，所述尾板机构包括尾板安装底座、尾板举升臂、尾板举升油缸、尾板摆动油缸和尾板升降工作台，所述翻转工作台、翻转机构传动油缸和翻转机构传动链条均位于翻转机构防护罩内部，所述翻转机构传动油缸有两个，且其中一个翻转机构传动油缸固定连接在尾板升降工作台左端，另一个翻转机构传动油缸固定连接在翻转工作台左端。电瓶容量不小于80Ah，对使用频率较高的尾板要定期检查电瓶电量。

汽车尾板地址从而影响货梯的正常运行。由于大多数液压系统密封和高压软管是由橡胶或其他非金属制品制成的，高温会加速其使用寿命的老化和恶化。液压系统的过热降导致热膨胀，运动副因不同材料的膨胀系数不同而改变了运动副的配合间隙。当间隙变小时，会出现运动干扰或堵塞。大间隙增加了泄漏量，降低了工作性能和精度，容易损坏润滑油膜加速磨损，终影响整个液压电梯的动态性能。内藏式尾板自重轻，可直接安装于车厢内部，整车不需要任何的改装，液压管路以及控制线路是集成化设计，安装、拆卸非常简便，操作更加简单。可靠性、工作效率等。